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ETC、休日割引見直しへ 都市部はGWやお盆は適用から除外
https://news.yahoo.co.jp/articles/dff378a3c793034b046ee472658c73461d7fc05d
国土交通省が入る中央合同庁舎第3号館＝本橋和夫撮影
国土交通省は高速道路で自動料金収受システム（ETC）を使う車への休日割引のあり方を見直す検討に入った。地域の観光振興に資するよう、繁忙期の割引を取りやめて観光事業者と連携した新たな観光振興策を導入したい考え。今夏にも方針を取りまとめる。
【写真】上海モーターショー
休日割引は地方の高速道路と一部の有料道路が対象で、土日祝日と例年1月2、3両日に乗用車と軽乗用車、オートバイの料金が30％割引される。地域活性化を目指して2008年9月にスタートした。
だが国交省によると、全国の高速道路における休日の平均交通量は、18年11月の日中の時間帯で休日割引の開始前よりも10～15％増加。一方で観光入り込み客数と消費額が増えたかどうかは確認できなかった。
さらに首都圏などの高速道路は休日割引の日の午後の上り線を中心に渋滞が頻発。休日に高速道路を利用した人で観光目的だったのは52・7％にとどまるとの調査結果もあり、国交省幹部は「政策目的と結果が合致していない」と指摘する。
こうした現状を踏まえ、国交省は観光客が恩恵を受けられるよう観光・宿泊施設と連携した割引制度の導入を目指す。渋滞が多発する都市部周辺でゴールデンウイークやお盆、年末年始に割引を適用除外とする方向だ。
民主党時代の１０００円高速は最高だったな（乗り継ぎで+1000円ということもあったが）
本当に日本全国を楽しめた企画だった
もう二度とないだろう
co2削減考えたら高速道路を安くして一般道路の渋滞を減らした方が良いの
一般道路渋滞して排出ガス増やして海外から排出枠買う為に税金使って増税
値上げ口実
>>1
渋滞するなら出かけたくなくなる
楽しいことをする為に行くのに渋滞という苦行が待ってるなら、
そもそも旅行を止めとこうと思ってしまう
ただでさえ混む休日には、むしろ割高にして欲しい
休みの日 渋滞が酷いから
祝休日は割り増し料金にしろよぉ！！って言ってた奴い～ぱいいたけどなぁ
混むときの割り増しはお願いしたい
快適に使いたいからね
割引して増えた分の50%ではなく
全体の50%なのだから必ずしも割引で観光目的が増えたか分からない
割引しなければ60%が観光目的だったかもしれない
ヒッチハイカスになれば無料だぞ
僕の身体だけが目当てなんでしょ！？
トラック協会に入っていれば半額
もう地元（国）以外は通行手形無いと移動できません、みたいな
コロナの越境も予防できるな
平日割高の方をやめろカス
死ねや公務員
道の駅の売上って凄いんだぜ
そもそも、高速道路は目的地まで信号に止まらずに行くため、時間を節約するのに対価を払う
混んで渋滞したら、目的地に着く時間が大幅に遅れるのだから、正規料金より安くなるのが本来なんだよ。
利用者が多いから値段を上げるなんて発想が搾取するきまんまんだよ。
民主が高速は無料になると公約していたが、いつになるの？
安けりゃあ皆んなが利用で毎日渋滞
その分下道が空くから問題ないな
高速道路走れるのは物流関係と高額な自動車税払える上流階級だけです
あ、道路の維持費足りないんで別の税金増やしますねw
ガソリン税に代わるもの考えてるのかな？
一般財源化してるのに？
馬鹿なの？
EV進めるなら代わりの税収は必要では？
嘘？
補修費は必要だし、黒字が出ればど田舎にも高速引いたのが今
１０００円高速が復活しないと遠出できねえよ
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