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1: ばーど ★ 2024/01/03(水) 19:13:18.10 ID:vuE0Bofm9
羽田空港（東京都大田区）で2日午後5時47分ごろに日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し、海保機の乗員5人が死亡した事故で、国土交通省が3日、交信記録を公開した。
管制と海保機が最後に交信したのは午後5時45分19秒で、海保機が「滑走路停止位置に向かいます」などと伝えた後のやり取りはなかった。
国交省は「海保機に対しては、滑走路への進入を許可した記録はない。滑走路停止位置まではあくまで誘導路を指す。この交信記録を見る限りは、海保機に対しては離陸の許可は出ていない」との見解を示した。【内橋寿明】
毎日新聞 2024/1/3 18:26（最終更新 1/3 18:54）
https://mainichi.jp/articles/20240103/k00/00m/040/190000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2024/01/03/20240103k0000m040032000p/9.jpg
■関連ソース
【速報】「現時点で管制官の指示は適切」と国交省
https://www.47news.jp/10345766.html
■関連スレ
【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳 (公開部分の全文) [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704275762/
【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★9【続報】 [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704274949/
前スレ
【速報】羽田事故、国交省が交信記録公開「海保機に離陸許可出てない」 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704275017/
66: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:16:53.20 ID:LOmZ3tUz0
日本人同士なら日本語で交信しろというレスが
昨日からたくさん見るけど世界基準が英語なのを知らんの？
何もそこまで自分の英語能力のなさを自慢せんでもええやん
昨日からたくさん見るけど世界基準が英語なのを知らんの？
何もそこまで自分の英語能力のなさを自慢せんでもええやん
94: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:17:59.02 ID:aytZIixg0
国交省自ら交信記録を公開するとは意外。
旗色悪いから出せるものは出すことにしたのか？
旗色悪いから出せるものは出すことにしたのか？
103: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:18:13.61 ID:GooK2vf60
滑走路（内の）停止位置、と勘違いしたんじゃないの。名称が悪い
>>103
C5POINT だよ
停止位置 は日本語表記するための名詞
C5POINT だよ
停止位置 は日本語表記するための名詞
112: 国家DSファシスト家ゲバ左翼のリセット願望 2024/01/03(水) 19:18:39.80 ID:fVL+lYCg0
アパートをマンションいってるおまえらが英語とやかくいう資格はない
125: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:05.02 ID:T6Zm6uA50
交信記録はいいから
ブラックボックスに記録されている
機内での会話はよ
ブラックボックスに記録されている
機内での会話はよ
126: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:05.15 ID:K60/Zyn10
燃え落ちたジャンボ機の代金誰が補填するの？
>>126
保険会社が出して
保険会社が海保に請求すると思う
保険会社が出して
保険会社が海保に請求すると思う
134: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:20.62 ID:5uluuxRU0
停止位置ってのを滑走路上のどこかと勘違いしたのかな
民間の言う停止位置は自衛隊で言うところの発進位置とか
民間の言う停止位置は自衛隊で言うところの発進位置とか
>>134
それだと思う
自衛隊じゃないけどな
それだと思う
自衛隊じゃないけどな
142: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:36.16 ID:4XRLkf3U0
離陸許可出てないのに侵入したらアラート鳴るシステムとかに変えられないの？
言われたことと違うことをしてしまうヒューマンエラーとかよくあるだろ
言われたことと違うことをしてしまうヒューマンエラーとかよくあるだろ
146: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:19:46.57 ID:cE5ReEz00
聞き間違いを訂正できないシステムがやばいだろ
198: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:21:06.85 ID:n4Uwnnt80
確実に安全な仕組みを頼む
欠航してくれて良いし待つからよう
欠航してくれて良いし待つからよう
212: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:21:33.25 ID:nTVP9A4l0
てことは海保機は滑走路手前で止まってるつもりが実は滑走路に入ってしまってたてことか？
220: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:21:41.37 ID:8Za5n/wd0
滑走路出る手前に遮断機か守衛さんつけて
221: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:21:43.73 ID:ilu52UDg0
あれ？変な動きしてるな止まれよとまれ！とかできないのか？
242: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:22:18.00 ID:GiaUViUi0
羽田千歳ならデカくていい飛行機だろ？弁償高くつきそうだな
259: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:22:48.09 ID:oQWUmYc90
離陸No. 1だけどその前に着陸機があります
ってのは伝えてやった方が親切だった？
No. 1に海保機が釣られた可能性あるよね
ってのは伝えてやった方が親切だった？
No. 1に海保機が釣られた可能性あるよね
>>259
No.1ってことは離陸待ちってことじゃん
離陸許可出てから滑走路に進入できるのに
No.1ってことは離陸待ちってことじゃん
離陸許可出てから滑走路に進入できるのに
285: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:23:41.35 ID:iKJtVA1E0
海保の聞き間違いは置いておいて、根本的な所は、着陸場所に障害物がいても防げないのが1番の問題だろ
>>285
将来的にそういう機能が必要ってならそうだな
世界中でそんな運用してないんだから、現時点でそうすべきだったかと言うとNOかな
将来的にそういう機能が必要ってならそうだな
世界中でそんな運用してないんだから、現時点でそうすべきだったかと言うとNOかな
405: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:27:39.16 ID:LTGyTIEj0
管制聞き間違い事故は割と世界中でこれまで起きてる
448: ウィズコロナの名無しさん 2024/01/03(水) 19:28:54.46 ID:TQtNNalC0
JALも管制官も海保もプロだし相当訓練積んでるだろうし
それでも事故が起きるなら何か対策立てないとダメだろうな
それでも事故が起きるなら何か対策立てないとダメだろうな
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