可搬式オービス、高速道路でも拡大中 警察「思わぬところで取り締まりができるのがメリット」 [123322212]

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1: ファビピラビル(神奈川県) [GB] 2021/09/25(土) 14:48:50.51 ID:AFSwi8xy0● BE:123322212-PLT(14121)
 スピード違反を自動で取り締まる装置「オービス」の可搬式を全国の警察が導入している。小型で持ち運びできるため、狭い通学路などで使えるのが利点だが、
最近は高速道路でも「神出鬼没」の取り締まりに使われるようになっている。

利点は狭い道路での取り締まりだが

 兵庫県丹波篠山市の舞鶴若狭道で、ある日の午後、トンネルを出て約1キロの路肩に、警察官たちが三脚を組み立て始めた。上には箱形のカメラとスピードガン。
15分ほどで「可搬式オービス」ができあがった。カラー撮影できる最新式だ。

 オービスのそばをトラックや乗用車が次々と走っていく。県警の担当者は「思わぬところで取り締まりができるのがメリット」と話した。

 これまで高速道路では、特定の場所に設置された「固定式」での取り締まりが主流だった。ただ、オービスがある場所を把握してその付近だけ速度を落とす
ドライバーもおり、取り締まりの効果は限られる。

 老朽化も課題だ。兵庫県内には設置から約40年経ったものもある。警察庁によると、固定式は現在、全国に約400台設置されているが、この5年間で100台近く減った。

 代わりに導入されているのが「可搬式」だ。速度超過の車両を検知して自動で撮影する点は固定式と同じだが、半径1メートルのスペースがあれば置くことができる。
この数年、各地の警察が住宅地の生活道路や通学路などでの取り締まり強化に使っている。

 活用が広まったのは、大津市で2019年5月、車同士の事故の巻き添えで散歩中の保育園児ら16人が死傷した事故の後だ。
速度違反が原因ではなかったが、通学路の安全対策をはかる中、警察庁が可搬式の全国への集中配備を進めた。
通行する車のスピードを抑える効果も報告されている。

「良いとこどり」と半固定式も

 一方、兵庫県警によると、県内で昨年、高速道路等で事故死した9人のうち、5人は速度超過が原因とみられる事故だった。
このため県警は今年4月、高速道路でも「可搬式」を導入し、7月からは固定式を設置できないトンネル内での取り締まりも始めた。

https://digital.asahi.com/articles/ASP9S5HX6P9SPTIL01Z.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20210924001656_comm.jpgno title

>>1
取り締まるんなら
警告看板を出さない違反だよ警察ちゃん

>>310
有人での撮影なので不要

>>310
それは無人運用の場合。
警官が現場にいて取り締まる場合は不要

2: レムデシビル(光) [CA] 2021/09/25(土) 14:51:30.52 ID:Wdgy/9A30
名古屋高速のトンネル70kmで左車線走ってたら右車線から捲ってくるプロボックスが撮られてたわ。
お構い無しでそのまま爆走して視界から消えたw

>>2
プロボックス見たら道譲れってν即で見たけど

4: パリビズマブ(新日本) [ニダ] 2021/09/25(土) 14:53:14.02 ID:YESu6Zbn0
どいつもこいつも検挙だ!

5: ファビピラビル(茸) [JP] 2021/09/25(土) 14:56:43.51 ID:gkwqgyW50
とりあえず130キロ以上でないようにすればよくね?

>>5
マジでこれ
不要な速度が出せる車を作るメーカーもゴミだわ






6: ホスカルネット(愛媛県) [KR] 2021/09/25(土) 14:56:50.99 ID:SgjM6PYD0
自動で速度制限守らせるやつを義務化してくれ

7: ザナミビル(ジパング) [US] 2021/09/25(土) 14:57:05.19 ID:qyax88O40
たまにどう考えても150km以上は出てるようなやついるよな
あと急に前が詰まり始めたと思ったらパトカーがいたとかもある

9: イドクスウリジン(長野県) [US] 2021/09/25(土) 14:59:37.53 ID:tO9rgBUn0
その前に50年前から変わらない制限速度見直せよ

>>9
かなり見直されてない?岡山はかなりの場所で+10km/hなった

>>9
そのまえに松本の渋滞なんとかしろ

>>34
休日は松本市内は通貨しないようにしてる

>>34
松本の道路は終わってるんだよ

>>9
見直してるよ
一部自動車専用道路で50キロ制限を70キロ制限、80キロ制限に引き上げ
生活道路における40キロ制限を20キロ制限に引き下げ

>>9
いやぁでもさー、運転するとすると80キロぐらいまでは事故っても死なないかな?と思うけど、100キロ超えてくるとやっぱり死ぬかもと思うやん

>>312
正直
死亡そのものはどーでもよくて
大事なのは重度の後遺障害の度合いだと思ってる

10: リトナビル(東京都) [US] 2021/09/25(土) 14:59:55.45 ID:2ZghKQ+r0
こういうのに税金使ってくれ

11: オムビタスビル(東京都) [KR] 2021/09/25(土) 14:59:57.61 ID:opKaC+4O0
高速道路の法定速度1960年から100km/hのままっておかしいだろ

>>11
120区間できたけど、1kmでもオーバーで捕まるからある意味100制限よりキツい

>>13
普通は1キロじゃ捕まらんわな
出頭で争えば勝てるわ
だいたい10キロオーバー で9キロカウント
ゾーン30はしらん

12: レテルモビル(富山県) [US] 2021/09/25(土) 15:02:18.87 ID:K6n/KASN0
路肩ないところで取り締まって渋滞作ればいいよ🤪👌

14: マラビロク(東京都) [CN] 2021/09/25(土) 15:04:13.06 ID:BGzjM74r0
そんな場所より住宅街でぶっ飛ばしてく車をなんとかせーよ…

19: ダルナビルエタノール(東京都) [ニダ] 2021/09/25(土) 15:12:52.57 ID:Tu8q/yWn0
そもそも制限速度以上に出せる車に問題がある
一般車にそんな速度は必要無いだろ

>>19
日本の道路に上り坂が無ければそうだな

>>21
リミッターつければそんなの関係ない

>>21
電子制御なんだから登り坂も何も関係ない

>>126
アクセル踏まない奴ばかりでよく渋滞するやん?

>>21
はい、お前の負け。

>>351
論破されちゃって悔しかったのかな?w

>>19
制限速度をまるっきり無視しても走れてしまう道路に問題があると思わないか?

>>19
日本でしか売らないならそうだな

20: アマンタジン(東京都) [US] 2021/09/25(土) 15:14:08.51 ID:qbv/LRoY0
警察も金欠なんだな

>>20
警察の懐にに入るのか?

>>27
いったん国庫に入ったあと全額が警察に配布されるから、事実上そうだよ。

>>27
警察の運営予算って見込みで計上されるんだよ
足りない部分は違反金で成り立ってる
つまり違反が無いと警察は運営出来ない

>>27
ノルマがある時点でお察し

>>20
可搬オービスは1式で1000万ですw

>>70
すぐに元取れそう

>>20
会社からコロナ禍で警察が金ないから違反金で稼ぎにくるから、気をつけろと言われたわ

29: ホスフェニトインナトリウム(茸) [JP] 2021/09/25(土) 15:21:30.25 ID:rYqU17Jj0
固定式のオービスをまず設置して その場所がドライバーにある程度認知された頃に その数百メートル先に可搬式オービスを置けば ほぼ入れ喰い状態になるだろう 固定式オービスを通過した直後にアクセルベタ踏みしてグワーッとスピード上げるバカいっぱいいるから






>>29
オービスの先でネズミ捕りやってた事がある

30: リバビリン(愛知県) [DE] 2021/09/25(土) 15:21:48.70 ID:IODIsjFJ0
ん~。オービスはどんどんやっていいけど、最終的には車のデータを
常にブラックボックスに保存するようにして、違反を検知したら自動で通報する
仕組みを導入してほしいんだよね。そうしたら、オービスや見回りの警察がいるかも
とか短時間だけ意識させるんじゃなくて、常に監視されているから違反しないように
しようって意識改革させられるだろうに
まぁ、監視されなきゃルールすら守れない出来損ないの人間に免許を出していることが
根本的な問題なんだけどもね

31: ホスフェニトインナトリウム(神奈川県) [US] 2021/09/25(土) 15:26:44.61 ID:2L7Mc5cj0
これだけ堂々とやるなら良いわ。
ウチのところは道路の側溝に椅子置いて、ガードレールと地面の間から取締りしてるから。
神奈川県警なんだけど。

32: プロストラチン(神奈川県) [CN] 2021/09/25(土) 15:29:42.21 ID:hrnX03VQ0
ちゃんと速度取り締まり中の標識出すんだよな?

>>32
あってもガードレールの内側だったりするw

>>32
無いよ
ドラレコで何度も確認したけど何も置いて無かった
ま、捕まる奴は自業自得だけどな

>>370
看板あってもガードレールの内側とか設置場所の数メートル前みたいだなw

>>371
電柱の裏も追加で

33: アメナメビル(栃木県) [CN] 2021/09/25(土) 15:31:42.80 ID:xPaQGPwQ0
一般道で本気出されたら
オレなんか即日逮捕だわな

36: コビシスタット(光) [ニダ] 2021/09/25(土) 15:32:51.35 ID:lojSdvBq0
税収不足を補えるまで全国で実施されている
スピード違反なんて言いがかりみたいなもんだからな
しかも罰金高いし交機のノルマ達成装置
街の横断歩道ジーっと見てるアホカーも多いな
集金警察はまず反社を捕まえろよ

39: ガンシクロビル(埼玉県) [US] 2021/09/25(土) 15:46:30.17 ID:eqzvVoRL0
どうせノルマなんだろ?
税収足りないなら足りないといえ
軽微な速度違反の罰金は国じゃなく地方の財源となる
罰金払っても国の財源にはならず無能警官の給料となる
増税しとけ

>>39
税収が足りないのではない、警察OB天下り先への発注の財源確保

41: ネビラピン(東京都) [US] 2021/09/25(土) 15:49:11.52 ID:59Urxoos0
出さなきゃいいだけの話
オートクルーズ 80kmで走るのも快適

45: テラプレビル(兵庫県) [IT] 2021/09/25(土) 15:50:44.73 ID:BUENoiAl0
また庶民いじめに精を出してるのか
カスだな

46: ビダラビン(ジパング) [CA] 2021/09/25(土) 15:50:53.51 ID:xppi4YO50
可搬式オービスのデメリットは毎回、人手がかかること
そのうちNシステムみたいに小型になって、電柱に取り付けられるタイプが出てきそうだ
既存の電柱で着脱可能なら、数ヶ月で取り付け位置を変える運用もできるだろうし、しかも普段の人手はいらない

>>46
半可搬式がもうある

48: エトラビリン(埼玉県) [AU] 2021/09/25(土) 15:51:39.41 ID:WXH8Z2lu0
まぁ、スピードが事故の原因って訳じゃないと思うけどね
頭悪い奴がスピードを出すから事故るだけ

頭の悪い奴に免許与えた免許センターが悪いだけなんよ

実際問題として、60制限の4号BPは平均80~100km/hで流れてるけど、事故はほとんど起きない
速度がそもそもの原因ではない訳
出すべきでない場所で出すバカが事故る そんだけ

取り締まる方はめんどいから一律に60キロで取り締まってるだけ
ただの怠慢なわけ

>>48
これ
取り締りは出したら危ないところでしろよと言いたい

51: ミルテホシン(秋田県) [FR] 2021/09/25(土) 15:54:13.20 ID:SWnua4K00
このオービス目立たないけど周りに警察車両と警官普通にいるからバレバレだよな

52: エファビレンツ(東京都) [CN] 2021/09/25(土) 15:54:40.76 ID:yXwl1gq60
ETCで高速入った時間と出た時間から平均速度計算できるやん?

>>52
それでやたら速いときは、罰金込みで料金割り増しにすればいいよな。

>>52
サービスエリアの休憩

>>52
料金所出る手前が渋滞するだろ

>>240
それ単体で捕まることはないんじゃないかな。
警察の捜査や証拠固めか何かで調べるときに使うとかな気がする。

53: アマンタジン(長野県) [US] 2021/09/25(土) 15:55:35.45 ID:AG6aFLAa0
オービスに反応しない塗料発明したら億万長者じゃね

>>53
光を反射しないブラックのすごいのあるじゃん
あれどうだろう

>>55
夜間に走行したらエライことになりそうだな

>>55
フロントガラスとかの反射もなんとかしないと行けないぞ
地上を走るステルス機が出来上がりそうw

>>53
米軍から連絡来そう

56: ドルテグラビルナトリウム(光) [US] 2021/09/25(土) 16:01:17.76 ID:HtU/a16X0
上級の違反は見逃します

57: アデホビル(群馬県) [GB] 2021/09/25(土) 16:04:08.02 ID:zoSrsjMk0
車に車速を記録させといて、
車検の時に一括で罰金取ればウハウハだろw

58: エムトリシタビン(東京都) [US] 2021/09/25(土) 16:04:14.61 ID:aA+17hKE0
民間に委託すればもっと効率よく捕まえられるのにな

>>58
ネズミ捕りはともかく可搬式オービス設置作業と見張りに人配置する必要があるから民間委託てか高速会社にやらせてもいいかな

>>93
可搬式の場合は機械の側に警察官がいて現認してるから予告しなくていいと言うよくわからん理屈だから警察官置いとかなきゃ仕方がない。

>>58
本末転倒じゃね?
目標は事故防止であって
効率的な取り締まりではない

>>109
目標は検挙件数ノルマ達成で税収確保だろがw

59: ガンシクロビル(茸) [BR] 2021/09/25(土) 16:10:05.87 ID:AN8n/7WB0
相変わらず飲酒検問はまともにやる気がないクソポリ
反則金で済む違反上げないと自分の懐に入らないもんな

60: エファビレンツ(SB-Android) [ニダ] 2021/09/25(土) 16:10:53.78 ID:rCr5TNWI0
良いぞ良いぞついでに一時停止守らん馬鹿やウインカーすらまともに扱いきれない奴も捕まえろ
運転してる奴の99%はウインカーちゃんと出せてないからな

>>60
そのへんの違反こそカメラ設置して判定でええやんと思うけどな

>>62
中国並にカメラで取り締まりもした方がマシになるかもしれんね

64: ラニナミビルオクタン酸エステル(大阪府) [GB] 2021/09/25(土) 16:19:12.89 ID:Sgw2wEll0
こんなんに人手割くくらいなら
都道府県にドラレコ動画解析部隊置いて
知能低い運転やってるやつから
罰金と免許証むしり取れよ。

65: ガンシクロビル(埼玉県) [US] 2021/09/25(土) 16:21:29.94 ID:eqzvVoRL0
高速道路や一般道で全車が法定速度を遵守したときの経済損失計算とか
どこかの大学が研究してくれないかな?

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